欧盟提出了雄心勃勃的长期道路安全愿景——“零愿景（Vision Zero）”。该计划目标是在 2011–2020 年间将道路交通死亡人数减少 50%，并最终实现 2050 年道路交通事故“零死亡”的目标。
为确保这一愿景落地，欧盟发布了 法规（EU）2019/2144，即广为人知的 GSR II（通用安全法规二期），并配套实施了一系列 UNECE 安全法规。这些法规要求涵盖了车辆安全性能、基础设施优化及驾驶行为干预，全面加强道路交通安全。
欧盟提出了雄心勃勃的长期道路安全愿景——“零愿景（Vision Zero）”。该计划目标是在 2011–2020 年间将道路交通死亡人数减少 50%，并最终实现 2050 年道路交通事故“零死亡”的目标。
为确保这一愿景落地，欧盟发布了 法规（EU）2019/2144，即广为人知的 GSR II（通用安全法规二期），并配套实施了一系列 UNECE 安全法规。这些法规要求涵盖了车辆安全性能、基础设施优化及驾驶行为干预，全面加强道路交通安全。
根据 GSR II 的要求，自 2022 年 7 月 6 日 起，新开发车型必须强制执行多项前沿安全配置，其中包括：
……以及其他关键安全功能
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